鈑金設計與加工制造技術是一種重要的工藝技術，它在各個行業中都得到了廣泛的應用。隨著科技的不斷進步和市場需求的不斷增長，鈑金設計與加工制造技術也在不斷發展和演進。我們專注于工業設備鈑金外殼的加工制造，以精細的工作態度和好的技術，確保每一個產品的品質都能得到保證。

工業設備外殼鈑金加工至出廠為止大致有8道工序，讓我們具體看看各工序。

       展開/編程

　　鈑金外觀設計圖紙多使用3D CAD繪制，而鈑金加工必須從一張板材進行加工，因此需要使用CAD、專用軟件“展開”成加工前的一張板的狀態的工序。一旦展開圖紙，就進行“排版”，也就是對零件進行排版，以便能夠高效地從標準尺寸的材料中獲取零件，而不造成浪費，與此同時編制加工程序。

       沖裁/切割

　　在也被稱為落料的裁切金屬板的外周、內孔等的工序中，主要使用激光切割機和轉塔沖床這兩種加工設備進行加工。大致區分一下，激光加工機擅長外周和大孔的高速切割，轉塔沖床還有能夠處理大量的孔和成形加工等特點。還有一種“激光沖床復合機”，它同時實現了上述兩者的優點，而且每個精細鈑金外殼加工廠所擁有的設備都不一樣，所以在訂貨時，要根據精細鈑金外殼加工廠的設備來分類加工。

       去毛刺

　　無論前道工序采用哪種加工方式，都會在一定程度上產生激光切割毛刺（熔渣）、沖床剪切毛刺、飛邊等，去除這些的就是去毛刺工序， 可以使用手動角磨機或銼刀手動完成，也可以使用旋轉大砂紙的去毛刺機進行加工。

　　在工業設備外殼鈑金加工的去毛刺中，很難像切削加工那樣進行C0.2、R0.2等精細的尺寸管理。在這方面，“沒有毛刺”這樣的圖紙指示是模棱兩可的，但若指示“希望去除毛刺至不會割傷手的程度”，似乎是有效的。下訂單時，要針對毛刺的允許范圍與鈑金加工廠達成共識。

       折彎

　　機械鈑金的一般折彎加工是將模具安裝到稱為彎板機的設備上，并對切割后的板材施加壓力，使其以一定角度線性彎曲。在彎板機中，上摸（凸模）裝在設備的上部，下模（凹模）裝在下部，設備的上部上下移動來折彎金屬板，但折彎得到的角度因材料批次和軋制方向而異，因此每次都需要進行微調，加工困難。 但是，它可以說是精細鈑金加工中重要的工序之一，因為在后續工序中焊接加工的難易程度和美觀度會因折彎工序的精度而發生很大的變化。 此外，“彎板機”有時也稱為“折彎機”、“彎曲機”等，它們都是指同一種設備。

       焊接

　　焊接加工是通過加熱使金屬熔融后冷卻來接合金屬的工藝，在工業設備外殼鈑金加工中主要使用TIG焊和激光焊。使用鎢電極的 TIG 焊接有時也被稱為“氬弧焊”，因為使用氬氣作為保護氣體。

　　TIG焊接可以通過在熔融部添加填充棒來進行堆焊，但另一方面，由于向材料輸入大量熱量，因此容易發生變形。加工結果在很大程度上取決于工匠的技能。激光焊接是一種可以抑制熱應變的加工方法，具有加工工藝容易標準化的優點，但由于是以母材焊接為基礎，對于有堆焊要求的零件，很難使用這種方法，需要改變加工方法。

       精加工(含表面處理)

　　鈑金加工的精加工工序有去除焊接產生的熱應變，用磨床削掉堆焊凸起的部位，用電解拋光去除焊接產生的燒傷以及表面拋光處理（研磨、拋光）等。

       組裝

　　這是將多個零件組合在一起并主要使用螺栓、螺母和鉚釘等緊固零件進行組裝的工序。多用于不要求焊接強度或在稍后需要進行分拆作業的部位。組裝工作也稱為“裝配”，涵蓋了廣泛的工作和工序，從零件的小型組裝到中型單元以及整個機器、設備的終裝配。在鈑金加工行業，一些企業將上述焊接組裝工藝稱為“組裝”（焊接組裝）。

       檢查

　　在鈑金加工產品的出廠前檢查中，通常對尺寸和外觀都是目視檢查。在尺寸檢查中，我們主要使用卡尺、刻度尺、角度儀等，通過圖紙與成品的對比來檢查尺寸、孔位、精度是否有錯誤。在外觀檢查中，我們會目視檢查產品是否有劃痕和毛刺。一些工廠使用圖像測量儀或三坐標測量儀進行檢查。