機箱機柜結構尺寸變化靈活，便于標準化、系列化、而且加工、組裝簡單。機箱機柜結構主要利用彎曲工藝，將型材、板材彎曲成角度形成形狀而成，其彎曲是利用材料的塑性進行加工的一種工藝方法。設計鈑金機箱結構時，要掌握以下折彎技巧。

     在設計鈑金機箱結構時，掌握以下的折彎技巧是非常重要的：

     回彈：由于彎曲過程包括塑性與彈性變形兩個過程，因此，回彈現(xiàn)象是不可避免的。這就需要我們在設計時充分考慮到回彈的影響，采取適當?shù)拇胧﹣頊p少回彈的影響，保證鈑金機箱的結構精度和質(zhì)量。

     彎曲角度：彎曲角度是影響折彎效果的重要因素。在設計時，需要根據(jù)實際需求和材料的特性來確定合適的彎曲角度。

     折彎方向：折彎方向的選擇會影響到產(chǎn)品的外觀和使用性能。在設計時，需要根據(jù)產(chǎn)品的實際使用環(huán)境和功能需求來選擇合適的折彎方向。

     材料的選擇：不同的材料具有不同的特性，如硬度、彈性模量等。在設計時，需要根據(jù)產(chǎn)品的實際需求和材料的特性來選擇合適的材料。

      折彎半徑：折彎半徑的大小會影響到產(chǎn)品的外觀和使用性能。在設計時，需要根據(jù)實際需求和材料的特性來確定合適的折彎半徑。

     此外，鈑金工藝特別重要，從開始的外觀設計-結構設計-鈑金工藝圖-沖床（激光）-折彎-焊接-磷化-噴涂-絲印-裝配組裝-包裝，每個流程及加工設備，要考濾的點也很多。